Kuna vee erisoojusmahtuvus on suur, ei tõuse silindriploki soojuse neeldumise järel temperatuur palju, seega juhib mootor soojust jahutusvee ringlusse, kasutades vett soojuskandjana ja seejärel konvektsiooni teel soojuse hajumise teel läbi jahutusradiaatori suure ala, et säilitada diiselgeneraatori mootori sobiv töötemperatuur.
Kui diiselgeneraatori mootori veetemperatuur on kõrge, pumpab veepump vett korduvalt, et mootori temperatuuri alandada (veepaak koosneb õõnsast vasktorust. Kõrge temperatuuriga vesi läheb veepaaki õhujahutuse kaudu ja tsirkuleerib mootori silindri seina), et kaitsta mootorit. Kui talvine veetemperatuur on liiga madal, peatab seekord veeringluse, et vältida diiselgeneraatori mootori temperatuuri liiga madalat langemist.
Diiselgeneraatori veepaak mängib kogu generaatori korpuses väga olulist rolli. Kui veepaaki ei kasutata õigesti, kahjustab see diiselmootorit ja generaatorit ning tõsistel juhtudel võib see põhjustada ka diiselmootori utiliseerimise. Seetõttu peavad kasutajad õppima diiselgeneraatori veepaaki õigesti kasutama.