Generaatori komplekti summuti
Generaatori komplekti summuti tutvustus
1. Generaatori mürast saab sageli peamine ümbritseva müra allikas.
Tänapäeval nõuab ühiskond järjest rohkem müra, mille mürasaastet tõhusalt ohjata on raske töö, kuid sellel on ka suur edendamisväärtus, mis on meie põhitöö müratõrjes. Et seda tööd hästi teha, peame esmalt mõistma ja analüüsima diiselgeneraatori müra koostist. Heitgaasi müra kontroll: Helilaine summutatakse õõnsuse laiendamise ja plaadi perforeerimisega, nii et heli muutub soojusenergiaks ja kaob. Tõhus viis väljalaskemüra kontrollimiseks on väljalaske summuti paigaldamine. See standard määrab kindlaks diiselgeneraatori müratöötlusprojekti projekteerimise, ehitamise, vastuvõtmise ja käitamise tehnilised nõuded. Seda saab kasutada pärast valmimist keskkonnamõju hindamise, tasuvusuuringu, projekteerimise ja ehitamise, keskkonnakaitselise vastuvõtmise ning ekspluatatsiooni ja haldamise tehnilise alusena.
2. Generaatori summuti normatiivviitedokumendid
(1) Keskkonnakaitsega seotud seadused ja määrused
(2) Hea keskkonnakvaliteedi standard (GB33096-2008)
(3) "Tööstusettevõtte piiride keskkonnamüra heitkoguste standard" (GB12348-2008)
3. Generaatorikomplekti summuti konstruktsioon
(1) Generaatori müra peaks vastama riiklikule standardile “Linna piirkondlikud keskkonnamüra standardid” (GB3097-93) igas vastava müraemissiooni standardi piirkonnas.
(2) Diiselgeneraatori müratöötlusprojekti töötlemise ulatus ja protsess tuleks kindlaks määrata vastavalt ettevõtte diiselgeneraatori asukoha tegelikule olukorrale, ruumi struktuurile, generaatori võimsusele ja arvule, et kaitsta keskkonda, olla ökonoomne ja mõistlik. ja olema tehniliselt töökindel.
(3) Puhastustehniliste ja -tehniliste lahenduste valik peaks vastama keskkonnamõju hindamise aruande heakskiitmisdokumendi nõuetele ning diiselgeneraatori müratöötlus peaks stabiilselt vastama asjakohastele riiklikele ja kohalikele heitestandarditele.
4. Generaatori mürakontroll ja generaatori väljalaske summuti vorm
Diiselmootori generaatori müra hõlmab peamiselt mootori heitgaaside müra, sisselaske müra, põlemismüra, ühendusvarda ja kolvi, hammasratast ja muid liikuvaid osi töötsüklis suurel kiirusel liikumise ja mehaanilise müra põhjustatud löögi, jahutusvee väljalaskeventilaatori õhuvoolu müra. Diiselgeneraatorite üldine müra on väga kõrge ja ulatub vastavalt võimsuse suurusele üldiselt 100–125 dB(A). Diislikütuse generaatori mürakontrolli meetodid hõlmavad sisselaskeõhku, väljatõmbeõhku, gaasi väljalaskekanalite müratöötlust, heli neeldumist masinaruumis, heliisolatsiooni töötlemist masinaruumis. Summutatud generaatori summuti on jagatud õõnsusega kanüüli tüüpi struktuur ja kolmandasse õõnsusse (turbulentsesse õõnsusse) on seatud võre-augu siiber, et eemaldada summutis korduvast õhuvoolust põhjustatud löögivibratsioon ja pöörisvool ning vähendada heitgaasi müra. ja tarbetu võimsuskadu. Generaatori summuteid on mitut tüüpi, kuid summuti põhimõte jaguneb peamiselt kuueks tüübiks, nimelt takistussummuti, takistussummuti, impedantsi summuti, mikroperforeeritud plaadisummuti, väikese avaga summuti ja summutav summuti. Kolmeastmeline summuti diiselgeneraatorikomplektidele.
Teiseks generaatori summuti disainipunktid
Goldxi toodetud diiselgeneraatori komplekt kasutab mitmeastmelist summutit, mis sisaldab sisselasketoru, sisetoru, kahte kihti sisemist vaheseina, sisemist väljalasketoru ja summuti silindrit ning väljalaske silindrit. Sisselasketoru keskosa on fikseeritud 1/6 summuti silindrist ja on risti summuti silindri teljega. Summuti silinder on mõlemast otsast tihendatud tihendusplaadiga ja väljalaskesilinder on kinnitatud summuti silindri otspinnale. Summuti silindrisse on fikseeritud vähemalt kaks vaheseina, et jagada summuti silinder võrdseteks osadeks. Kahe vaheseina vahele on kinnitatud sisemine ventilatsioonitoru ja ventilatsioonitoru, mis on mähitud avaplaadiga, nii et heitgaas moodustab kujulise labürindi. Heitgaas tõmmatakse väljalaske silindrisse läbi välise vaheseinaplaadi sisemise väljalasketoru. Kasutades nende peegeldust ja heitgaaside müra neeldumist, summutatakse väljalasketakistus, et summutada selle helivälja, et saavutada müra vähendamise efekt. Võrreldes kaheastmelise summuti ja tööstusliku summutiga on mitmeastmelise summuti paisumiskambril hea keskmise ja kõrgsagedusliku summuti jõudlus. Pärast summuti paigaldamist ei mõjuta see seadmete töötõhusust ning võib tagada sujuva sisselaske ja väljalaske; Maht on aga suur ja sobib kasutamiseks kõrgete mürasummutamisnõuetega seadmetes või mürasummutamisruumides. Müra vähendamine võib olla 25-35 dBA.
