Generaatori summuti
Generaatori summuti tutvustus
1. Generaatori mürast saab sageli peamine ümbritseva müra allikas.
Tänapäeval nõuab ühiskond üha rohkem müra. Mürasaaste tõhus kontrollimine on keeruline töö, kuid sellel on ka suur reklaamiväärtus, mis on meie peamine mürakontrolli ülesanne. Selle töö hästi tegemiseks peame kõigepealt mõistma ja analüüsima diiselgeneraatori müra koostist. Heitgaasimüra kontrollimine: helilainet summutatakse õõnsuse laiendamise ja plaadi perforeerimise teel, nii et heli muutub soojusenergiaks ja kaob. Heitgaasimüra tõhus kontrollimine on summuti paigaldamine. See standard määrab diiselgeneraatori müratöötlusprojekti projekteerimise, ehitamise, vastuvõtmise ja käitamise tehnilised nõuded. Seda saab kasutada tehnilise alusena keskkonnamõju hindamisel, teostatavusuuringul, projekteerimisel ja ehitamisel, keskkonnakaitse vastuvõtmisel ja käitamisel ning pärast valmimist.
2. Generaatori summuti normatiivsed viitedokumendid
(1) Keskkonnakaitsega seotud seadused ja määrused
(2) Heli keskkonnakvaliteedi standard (GB33096-2008)
(3) „Tööstusettevõtte piiride keskkonnamüra emissiooni standard” (GB12348-2008)
3. Generaatorikomplekti summuti konstruktsioon
(1) Generaatori müra peaks vastama riiklikule standardile „Linna piirkondlikud keskkonnamüra standardid” (GB3097-93) vastavate müraemissioonistandardite igas valdkonnas.
(2) Diiselgeneraatori müratöötlusprojekti töötlemismaht ja protsess tuleks määrata vastavalt ettevõtte diiselgeneraatori asukoha, ruumi struktuuri, generaatori võimsuse ja arvu tegelikule olukorrale, et kaitsta keskkonda, olla ökonoomne ja mõistlik ning tehniliselt usaldusväärne.
(3) Puhastustehnika ja tehniliste lahenduste valik peaks vastama keskkonnamõju hindamise aruande kinnitusdokumendi nõuetele ning diiselgeneraatori mürasaaste peaks stabiilselt vastama asjakohastele riiklikele ja kohalikele heitkoguste standarditele.
4. Generaatori mürasummutus ja generaatori heitgaaside summuti vorm
Diiselgeneraatori müra hõlmab peamiselt mootori heitgaaside müra, sisselaskemüra, põlemismüra, ühendusvarda ja kolvi, hammasratta ja muude liikuvate osade müra kiirel liikumisel ja löögist tingitud mehaanilist müra, jahutusvee väljalaskeventilaatori õhuvoolu müra. Diiselgeneraatorite üldine müratase on väga kõrge ja ulatub üldiselt 100–125 dB(A)-ni, olenevalt võimsusest. Diiselgeneraatori mürakontrolli meetodid hõlmavad sisselaskeõhu, väljalaskeõhu ja gaasi väljalaskekanali müra töötlemist, heli neeldumise töötlemist masinaruumis ja heliisolatsiooni töötlemist masinaruumis. Summutatud generaatori summuti on jagatud õõnsusega kanüüli tüüpi struktuur ja kolmandasse õõnsusse (turbulentne õõnsus) on paigaldatud võre-ava summuti, et eemaldada summutis korduva õhuvoolu põhjustatud löögivibratsioon ja pöörisvool ning vähendada heitgaaside müra ja tarbetut võimsuskadu. Generaatori summuteid on mitut tüüpi, kuid summuti põhimõte jaguneb peamiselt kuueks tüübiks: takistussummuti, takistussummuti, impedantsi liitsummuti, mikroperforeeritud plaadisummuti, väikese auguga summuti ja summutussummuti. Kolmeastmeline summuti diiselgeneraatoritele.
Teiseks, generaatori summuti konstruktsioonipunktid
Goldxi toodetud diiselgeneraatori agregaat kasutab mitmeastmelist summutit, mis sisaldab sisselasketoru, sisemist toru, kahte kihti sisemist vaheseina, sisemist väljalasketoru, summuti silindrit ja väljalaskesilindrit. Sisselasketoru keskpunkt on fikseeritud summuti silindri 1/6 juures ja on risti summuti silindri teljega. Summuti silinder on mõlemast otsast tihendatud tihendusplaadiga ja väljalaske silinder on fikseeritud summuti silindri otsapinnale. Summuti silindris on kinnitatud vähemalt kaks vaheseina, et jagada summuti silinder võrdseteks osadeks. Kahe vaheseina vahele on kinnitatud sisemine ventilatsioonitoru ja avaga plaadiga mähitud ventilatsioonitoru, nii et heitgaas moodustab vormitud labürindi. Heitgaas tõmmatakse väljalaskesilindrisse läbi sisemise väljalasketoru välimisel vaheseinaplaadil. Kasutades nende peegeldust ja heitgaasimüra neeldumist, summutatakse heitgaasi impedants, et nõrgendada selle helivälja ja saavutada müra vähendamise efekt. Võrreldes kaheastmelise summuti ja tööstusliku summutiga on mitmeastmelisel summuti paisumiskambril hea keskmise ja kõrgsagedusliku summuti jõudlus. Pärast summuti paigaldamist ei mõjuta see seadme töö efektiivsust ning tagab sujuva sisse- ja väljalaske. Kuid selle maht on suur ja sobib kasutamiseks seadmetes, millel on kõrged mürasummutusnõuded, või mürasummutusruumides. Mürasummutus võib olla 25–35 dBA.
