Kasutuselevõtu põhietapiddiiselgeneraatori komplekt
Esimene samm, lisage paaki vett. Kõigepealt keerake äravooluklapp kinni, lisage paagi suule puhast joogivett või selget vett ja katke paak kinni.
Teine samm: lisage õli. Valige Great Walli CD-40 mootoriõli. Masinaõli jaguneb suve- ja talveõliks ning erinevatel aastaaegadel valige erinev õli. Õli lisamisel jälgige kevadist skaalat. Kuni õli on kevadise skaalani täidetud, katke õlipaagi kork ja ärge lisage rohkem, sest liiga palju õli põhjustab õli põlemist.
Kolmas samm on eristada masina õli sisselaskeava ja tagasivooluava. Masina õli sisselaskeava puhtuse tagamiseks on üldiselt vaja lasta diiselkütusel 72 tundi seista. Ärge sisestage õli silindri põhja, et vältida määrdunud õli imemist ja torude ummistumist.
Neljas samm, diislikütuse pumpamine, kõigepealt keerake lahti käsipumba mutter, hoidke käepidemest kinnidiiselgeneraatorKäsipumba seadistamine. Tõmmake ja vajutage ühtlaselt, kuni õli pumpa siseneb.
Viies samm, lase õhk välja. Kui soovid kõrgsurveõlipumba õhuvabastuskruvi lahti keerata ja seejärel käsiõlipumpa vajutada, näed, kuidas õli ja mulle kruviaugust välja voolab, kuni kogu õli välja voolab. Pinguta kruvisid.
Kuues samm: ühendage startermootor. Tehke vahet mootori positiivsete ja negatiivsete elektroodide ning aku positiivsete ja negatiivsete elektroodide vahel – see on positiivne elektrood ja see on negatiivne elektrood tagaosas. 24 V efekti saavutamiseks peaksid kaks akut olema järjestikku ühendatud. Ühendage kõigepealt mootori positiivne klemm. Positiivse klemmi ühendamisel ärge laske sellel puutuda kokku teiste juhtmesegmentidega. Seejärel ühendage mootori negatiivne elektrood, ühendades selle kindlalt, et vältida sädemete tekkimist ja juhtmestikuse läbipõlemist.
Seitsmes samm, õhulüliti. Enne masina käivitamist või kui masin ei lähe toiteallika olekusse, peaks lüliti olema eraldi olekus. Lüliti alumises otsas on neli klemmi, need kolm on kolmefaasilised tulejuhtmelised klemmid. Cumminsi generaator on ühendatud toiteliiniga. Sõltumatu neutraaljuhtme kõrval asuv tulejuhtmega ühendus on 220 V. Ärge kasutage seadet, mille võimsus ületab ühe kolmandiku generaatori nimivõimsusest.
Kaheksas samm, mõõteriistad. Ampermeeter mõõdab kasutamise ajal täpselt kasutatava võimsuse hulka. Voltmeeter mõõdab mootori väljundpinget. Sagedustabel, sagedustabel peab ulatuma 50 Hz-ni, on kiiruse mõõtmise alus. Voolu ja pinge muundamise lüliti, mootori mõõteriistade andmete tuvastamine. Õlirõhumõõtur mõõdab diiselmootori töötava õli rõhku täiskiirusel, mis ei tohiks olla väiksem kui 0,2 atmosfäärirõhku. Tahhomeeter, kiirus peaks olema 1500 p/min. Veetemperatuur tabelis, kasutamise ajal ei tohi ületada 95 kraadi, õlitemperatuur üldiselt ei tohi ületada 85 kraadi.
Üheksas samm: Käivitus. Nüüd käivitan selle uuesti, lülitan süüte sisse, vajutan nuppu, vabastan pärast sõitmist Volvo generaatorikomplekti, lasen 30 sekundit töötada, lülitan sisse suure ja väikese kiiruse lüliti, masin suurendab aeglaselt tühikäigult suurele kiirusele ja kontrollin kõiki mõõdikute näitu. Kõigis tavalistes tingimustes saab õhulüliti sulgeda ja võimsus edastatakse edukalt.
Kümnes samm, peata auto. Kõigepealt lülita välja õhulüliti, katkesta elektrivarustus ja...diiselmootorsuurelt kiiruselt madalale kiirusele, laske masinal 3–5 minutit tühikäigul töötada ja seejärel lülitage välja.
1. Diiselgeneraator
Pange elektrilise kuuli pearootor pöörlema nii, et elektrilise kuuli staator annaks väljundvoolu.
2. Elektriline pall
Komponendid, mis võimaldavad Cumminsildiiselgeneraatoridvahelduvvoolu tootmiseks.
3. elektriline juhtimissüsteem
Kontrolldiiselmootorkiirusvõimsus, stabiilne pinge.
4. Veepaak
Masina stabiliseerimiseks jahutatakse generaatori sisemist stabiilsust.
5. generaatorikomplekti alumine raam
Ühendage kõik generaatori komponendid omavahel. Ja tagage seadme stabiilne töö.generaatorikomplekt.
Postituse aeg: 26. juuli 2024