1, generaatori magnetiline poolus kaotab magnetismi;
2, ergastusahela element on kahjustatud või joonel on paus, lühise või maapinna nähtus;
3. Eksitori pintslil on kommutaatoriga halb kontakt või pintslihoidja rõhk on ebapiisav;
4, ergastusmähise juhtmestiku viga, polaarsus vastas;
5, generaatorPintsli ja libisemisrõnga kontakt on halb või harjarõhk on ebapiisav;
6. generaatori staatori mähise või rootori mähise katki on katki;
7, generaatori juhtliin on lahti või lüliti kontakt on halb;
Diiselgeneraatori komplekt ilma voolu- ja pinge väljundi töötlemise meetodita
1, multimeetri pingefaili tuvastamine
Pöörake multimeeternupp kuni 30 V alalisvoolupinge (või kasutage üldist alalisvoolu voltmeetri sobivat faili), ühendage punane pliiats generaatori “armatuuri” ühenduse veeruga ja ühendage must pliiats korpusega, nii et mootor töötab keskmise kiirusega kõrgemale , 12 V elektrisüsteemi pingestandardväärtus peaks olema umbes 14 V ja 24 V elektrisüsteemi pingestandardväärtus peaks olema umbes 28 V.
2, väline ammeetri tuvastamine
Kui auto armatuurlaual pole ampermeetri, saab tuvastamiseks kasutada välist alalisvoolu ampermeetri. Kõigepealt eemaldage generaatori “armatuur” pistik ja ühendage seejärel alalisvoolu ampromeetri positiivne poolus vahemikus umbes 20A generaatori “armatuur” ja negatiivne juhtme ülaltoodud lahtiühendava pistikuga. Kui mootor töötab keskmise kiirusega (ilma muid elektriseadmeid kasutamata), on ampermeetril 3A-5A laadimisnäitaja, mis näitab, etgeneraatortöötab normaalselt, vastasel juhul ei tooge generaator elektrit.
3, katselambi (autopirni) meetod
Kui multimeeter- ja alalismeeter puudub, saab autosibulaid tuvastamiseks kasutada katsetulena. Keevisõmblusega juhtmed, millel on pirn mõlemasse otsa ja kinnitage alligaatori klamber mõlemasse otsa. Enne testimist eemaldage generaatori “armatuuri” pistikujuht ja kinnitage seejärel katsetule üks ots generaatori “armatuuri” pistiku külge ja võtke triikraua teine ots, kui mootor töötab keskmise kiirusega Testvalgus näitab, et generaator töötab normaalselt, vastasel juhul ei tooda generaator elektrit.
4, muutke mootori kiirust, et jälgida esilaterna heledust
Pärast mootori käivitamist lülitage esituled sisse, nii et mootori kiirus suureneb järk -järgult kogukiirusest keskmise kiiruseni, kui esitulede heledus kiirusega suureneb, näitab see, et generaator töötab normaalselt, vastasel juhul see ei genereerib elekter.
5, multimeetri pingefaili otsustus
Laske akul generaatori erutada, DC -pinges 3 ~ 5 V (või üldise alalisvoolu voltmeetri sobiva faili) faili valitud multimeeter on ühendatud must ja punane pliiats „raud” ja generaatori „armatuur” ühenduse veerus „Armatuur” , Pöörake rihmakettat käsitsi, multimeeter (või alalisvoolu voltmeeter) osuti peaks kiikuma, vastasel juhul ei tooda generaator elektrit.
Postiaeg: jaanuar-09.-20125