Tooted
-
Diiselpumba generaatori komplekt
Diiselpumba seade on suhteliselt uus seade vastavalt riiklikule standardile GB6245-2006 „Tuletõrjepumpade jõudlusnõuded ja katsemeetodid”. Sellel tooteseerial on lai pea ja vooluhulga vahemik, mis suudab täielikult rahuldada mitmesuguste tuletõrjeveevarustusvajadusi ladudes, dokkides, lennujaamades, naftakeemiatööstuses, elektrijaamades, veeldatud gaasijaamades, tekstiili- ja muudes tööstus- ja kaevandusettevõtetes. Eeliseks on see, et elektriline tuletõrjepump ei saa pärast hoone elektrisüsteemi ootamatut elektrikatkestust käivituda ning diiseltuletõrjepump käivitub automaatselt ja lülitub avariiveevarustusele.
Diiselpump koosneb diiselmootorist ja mitmeastmelisest tuletõrjepumbast. Pumbagrupp on horisontaalne, ühe imemisega, üheastmeline tsentrifugaalpump. Sellel on omadused: kõrge efektiivsus, lai jõudlusvahemik, ohutu ja stabiilne töö, madal müratase, pikk eluiga, mugav paigaldus ja hooldus. Puhta vee või muude veega sarnaste füüsikaliste ja keemiliste omadustega vedelike transportimiseks. Samuti on võimalik muuta pumba vooluosade materjali, tihendusvormi ja suurendada jahutussüsteemi kuuma vee, õli, söövitavate või abrasiivsete ainete transportimiseks.
-
Generaatori summuti
Generaatori summuti tutvustus 1. Generaatori mürast saab sageli peamine ümbritseva müra allikas. Tänapäeval nõuab ühiskond üha rohkem müra, selle mürasaaste tõhus kontrollimine on keeruline töö, kuid sellel on ka suur reklaamiväärtus, mis on meie peamine mürakontrolli ülesanne. Selle töö hästi tegemiseks peame kõigepealt mõistma ja analüüsima diiselgeneraatori müra koostist. Heitgaasimüra kontroll: helilainet summutatakse õõnsuse laiendamise ja perforatsiooni abil... -
Kontrolleri seeria diiselgeneraatori komplekt
ATS106 ATS-JUHTMOODUL TOIDE AUTOMAATNE MANUAALNE VÕRK TAVALINE VÕRK SULETUD GENS TAVALINE GENS SULETUD LIXISE Mudel ATS106 Tüüp: ATS106 Tööpinge: 8～35 VDC AC süsteem: 1P2W Liides: USB Üksikasjad: 32-bitise ARM-protsessori kasutamine südamikuna suudab täpselt tuvastada kahte ühesuunalist vahelduvpinget, pingeanomaaliate (võimsuse kadu, ülepinge, alapinge, ülesagedus, alapinge) esinemine annab täpse hinnangu ning ATS-i lülitamist juhib mooduli viivitusprotsess... -
Dongfeng Cumminsi riikliku kolmanda seeria toote tutvustus
Toote omadused
Cumminsi diiselgeneraatorikomplekt kasutab Ameerika Ühendriikide täiustatud tootmistehnoloogiat ning tooted on sünkroniseeritud Ameerika Ühendriikide Cumminsi tehnoloogiaga ja kombineeritud Hiina turu eripäradega. See on välja töötatud ja konstrueeritud juhtiva raskeveokite mootoritehnoloogia kontseptsiooni abil ning selle eelised on tugev võimsus, kõrge töökindlus, hea vastupidavus, suurepärane kütusekulu, väiksus, suur võimsus, suur pöördemoment, suur pöördemomendi reserv, osade tugev mitmekülgsus, ohutus ja keskkonnakaitse.
Patenteeritud tehnoloogia
Holset'i turboülelaadimissüsteem. Mootorisse integreeritud disain, 40% vähem osi, madalam rikete määr; Sepistatud terasest nukkvõll, induktsioonkarastatud laagrikael, parem vastupidavus; PT kütusesüsteem; Rootoriga kõrgsurvekütusepump vähendab kütusekulu ja müra; Niklisulamist malmist kolb, märgfosfaatimine.
Patenteeritud liitmikud
Täiustatud materjalide ja tootmisprotsesside kasutamine, ülemaailmselt ühtsed kvaliteedistandardid, suurepärane kvaliteet ja suurepärane jõudlus tagavad mootori parima jõudluse ja pikendavad mootori eluiga.
Professionaalne tootmine
Cummins on omandanud maailma juhtiva mootorite tootmistehnoloogia, loonud 19 teadus- ja arendustegevuse tehast Ameerika Ühendriikides, Mehhikos, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Indias, Jaapanis, Brasiilias ja Hiinas ning moodustanud tugeva ülemaailmse teadus- ja arendustegevuse võrgustiku, kokku üle 300 katselabori.
-
Deutzi diiselgeneraatori komplekt (Deutz)
Deutz Diesel Generator Set (Deutz) on maailma esimene sisepõlemismootorite tootmisettevõte, üks maailma juhtivaid diiselmootorite tootjaid, mis asutati 1864. aastal ja mille peakorter asub Saksamaal Kölnis. Sellel tootel on usaldusväärne jõudlus, hea kvaliteet, väike suurus, tugev kaal ja võimsusvahemik 10–1760 kW. Generaatoritel on suurepärased võrdluseelised.
DEUTZ viitab üldiselt Deutzi ettevõtte toodetud Deutzi diiselmootorile kaubanimega Deutz. 1864. aastal asutasid hr Otto ja hr Langen ühiselt maailma esimese mootorite tootmistehase, mis on tänapäeva Deutzi ettevõtte eelkäija. Hr Otto leiutatud esimene mootor oli bensiinimootor, mis põletas bensiini, seega on Deutz bensiinimootoritega tegelenud üle 140 aasta.
Deutz toodab väga laia mootorite valikut, alates 4 kW kuni 7600 kW, sealhulgas õhkjahutusega diiselmootoreid, vesijahutusega diiselmootoreid ja bensiinimootoreid, millest õhkjahutusega diiselmootorid on oma tüüpi ACES-mootorid.
Gedexini generaatorikomplekt kasutab Deutzi diiselmootorit Deutzi diiselgeneraatorikomplekti (Deutz) tootmiseks, kvaliteet on usaldusväärne ja kvaliteet garanteeritud. -
Tank diiselgeneraatori komplekt
Volvo, mille ingliskeelne nimi on Volvo, on kuulus Rootsi kaubamärk, teise nimega Rich, Rich (Volvo) ettevõte on Rootsi suurim tööstusettevõte, millel on üle 120 aasta ajalugu ja mis on üks maailma vanimaid mootoritootjaid. Praeguseks on selle mootorite võimsus ulatunud üle miljoni ühikuni ja seda kasutatakse laialdaselt autode, ehitusmasinate, laevade jne energiavaldkonnas. See on ideaalne toiteallikas generaatorikomplektidele. Goldxi toodetud VOLVO diiselmootorid võivad mulle... -
MTU Mercedes-Benz seeria diiselgeneraatori komplekt
Saksa Benz MTU 2000 seeria, 4000 seeria diiselmootor. Selle töötas välja ja tootis 1997. aastal Saksa mootoriturbiinide liit Frierhafen GMBH (MTU), sealhulgas kaheksasilindriline, kaheteistsilindriline, kuueteistsilindriline, kaheksateistsilindriline, kahekümnesilindriline viis erinevat mudelit, väljundvõimsusega vahemikus 270 kW kuni 2720 kW.
Keskkonnakaitsega suure võimsusega MTU seeria mootorite valmistamiseks valisime tuntud Saksa Daimler-Chrysleri (Mercedes-Benzi) MTU elektroonilise sissepritsega diiselmootori, et moodustada täielik komplekt. MTU ajalugu ulatub tagasi 18. sajandi mehhaniseeritud ajastusse. Tänapäeval on MTU, järgides häid traditsioone, alati olnud maailma mootoritootjate esirinnas oma võrratu tipptehnoloogiaga. MTU mootori suurepärane kvaliteet, tipptehnoloogia, esmaklassiline jõudlus, keskkonnakaitse ja pikk kasutusiga on omavahel ideaalselt kooskõlas.
MTU on Saksa DaimlerChrysler Grupi diiselmootorite divisjon ja maailma juhtiv raskeveokite diiselmootorite tootja. Selle tooteid kasutatakse laialdaselt sõjaväes, raudteel, maastikusõidukites, merelaevadel ja elektrijaamades (sealhulgas pideva varutoitega elektrijaamades).
-
Madala müratasemega elektrijaamade diiselgeneraatori komplekt
Generaatori müra
Generaatori müra hõlmab staatori ja rootori vahelise magnetvälja pulseerimise põhjustatud elektromagnetilist müra ja veerelaagri pöörlemisest tingitud mehaanilist müra.
Ülaltoodud diiselgeneraatori müraanalüüsi kohaselt kasutatakse generaatori müra töötlemiseks üldiselt kahte meetodit:
Õliruumi mürasummutustöötlus või mürasummutusseadme hankimine (müra 80DB-90dB).
-
Isekäivitusjuhtimissüsteemi diiselgeneraatori komplekt
Isekäivituv juhtimissüsteem juhib automaatselt generaatorikomplekti tööd/seiskamist ning sellel on ka käsitsi funktsioon; ooterežiimis tuvastab juhtimissüsteem automaatselt vooluvõrgu olukorra, alustab automaatselt elektritootmist, kui elektrivõrk kaotab voolu, ning väljub ja seiskub automaatselt, kui elektrivõrk taastab voolu. Kogu protsess algab elektrikatkestusest võrgust generaatori toitesse, mis kestab vähem kui 12 sekundit, tagades energiatarbimise järjepidevuse.
Juhtimissüsteemiks valitud Benini (BE), Comay (MRS), süvamere (DSE) ja teised maailma juhtivad juhtimismoodulid.
-
-
Shanghai Shendongi seeria diiselgeneraatori komplekt
Shanghai Shendongi seeria generaatorikomplekt kasutab jõuallikana Shanghai Shende diiselmootorit, mille mootori võimsus on 50 kW kuni 1200 kW. Shanghai Shendong New Energy Co., Ltd. kuulub Siwugao gruppi, mis tegeleb peamiselt diiselmootoritega ning mille põhitegevuseks on teadus- ja arendustegevus, disain ja tootmine. Selle toodete hulka kuuluvad SD135 seeria, SD138 seeria, SDNTV seeria ja SDG seeria neljanda platvormi tooted, eriti SD138 seeria generaatorikomplekti diiselmootor, mis põhineb originaalsel 12V138 diiselmootoril, et parandada disaini, välimust, kvaliteeti, töökindlust, ökonoomsust, heitkoguseid, vibratsioonimüra ja muid aspekte, et saavutada märkimisväärne paranemine. See on diiselgeneraatorikomplekti optimaalne tugivõimsus.
-
Daewoo grupi diiselgeneraatori komplekt
Daewoo kontsern on saavutanud suuri saavutusi diiselmootorite, sõidukite, automaattööpinkide ja robotite valdkonnas. Diiselmootorite osas tehti 1958. aastal Austraaliaga koostööd meremootorite tootmiseks ning 1975. aastal toodi koostöös Saksamaa ettevõttega MAN turule rida raskeveokitele mõeldud diiselmootoreid. 1990. aastal asutati Euroopas Daewoo tehas, 1994. aastal Daewoo Heavy Industries Yantai ettevõte ja 1996. aastal Daewoo Heavy Industries Ameerika Ühendriikides.
Daewoo diiselmootoreid kasutatakse laialdaselt riigikaitses, lennunduses, sõidukites, laevadel, ehitusmasinates, generaatorikomplektides ning nende väiksus, kerge kaal, tugev vastupidavus äkilistele koormustele, madal müratase, ökonoomsed ja töökindlad omadused on maailmas tunnustatud.